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辉腾W12好么?介绍一下

辉腾W12好么?介绍一下

大众辉腾W12是德国大众旗舰产品,在欧洲当时卖的最好的就是W12缸版,并且是限量发售,每年都是量身定做的车型,这样的产值很珍贵,这款车的W型12缸发动机在1997年问世,是当时的W12超级跑车的心脏,在1999年,ConceptD概念车问世,W型12缸发动机经过重新调效装在了ConceptD概念车上,2000年,ConceptD申请量产,2001年得到批准,这款概念车就是辉腾的原型车,2002年,量产版的辉腾与途锐双双闯进大排量豪华车阵营,在底特律车展问世,将BENZ-S和BMW-7和雷克萨斯LS为竞争目标,2003年,辉腾正式量产,并且首先推出W12 6.0版本,技术含量较高,但市场反应并不好,尤其是美国市场,2005年,辉腾不得不推出美国市场,转进中国市场,随着帕萨特B5停产,W8发动机也销声匿迹,近两年,大众公司为辉腾重新做了市场定位,将辉腾定位在了宝马7系之下,5系之上的细分市场,并在2008年进行小改款,自06年开始,辉腾的销量才慢慢增加。这款车的主力仍是6.0W12车型,说明了这款发动机的重要性,似乎决定了辉腾的命运,不然的话在07年辉腾差点就要夭折了。大家其实都公认这款车是非常好的,无论是价格,人性化设置,还有性能,舒适性等方面都是翘楚,人们对大众也有了重新的认识,不在被品牌所迷惑。这款车总体上来说虽不是太成功,但是大众的高端人士表明不会放弃辉腾,不久几年会推出换代的新辉腾,将成为大众的重要标志,新的W12缸发动机也会来临,就让我们期待吧!(相关说明:现款的辉腾W12缸发动机为W型12缸机型,缸径之间为15度夹角,最大功率为450马力,随着时间的推移,这款发动机在同级别已经不具有很大的优势了,且由于车身较重,油耗也高)

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